Teststand für Nabenmotoren
Runde 1
- existiert seit 03/2008
- in H-Profil Stahl
- mit einer 26" Gabel falschrum auf geschweißt
- Bremssockel für Kantilever und Fehlgenbremse an einem 26" vorhanden
- Blog: http://elektronenrad.de/blog/index.php/2008/03/12/prufstand/
Messung ohne Last - Crystalyte 209, 16 Rad
- mit dem Cycle Analyst [1]
- wichtig für richtige Distanz/ Geschwindigkeitsmessung: Anbringen des Hallsensors vom Analyst am Teststaender und des zugehörigen Magneten an den Speichen, Ausmessen des Radumfangs u und in den Analyst eintragen!
Amerkung: es kann nicht mit einem üblichen Tacho auf reiner Zählbasis gearbeitet werden, da der Zähler vom Magnetfeld beeinflusst wird.
- volle Geschwindigkeit
- Ergebnisse: Leistung P = 24 W, Strom I = 0.63, Spannung U = 38 V, Geschwindigkeit v = 32.2 km/h
- Berechnung der Leerlaufdrehzahl n [rad/s] und der Kreisfrequenz w [1/s]:
n = v/u = 8.94 m s⁻1/1.282 m = 7 rad/s
w = 2*PI*n = 47.6 s⁻¹
- Berechnung der Motorkonstanten K [1] bzw. der spezifischen Drehzahl N [rad min⁻¹/V]:
K = U/w = 38 V/47.6 s⁻¹ = 0.8 Nm/A
N = n/U = 11 (rad/min)/V
wer sich über die Einheiten wundert: 1 V = 1 W/A = 1 J/As = 1 Nm/As
Runde 2
- definiert Bremsen
- messen
Weitere Tools
Sources
Attachments
- diplomarbeit_BLDC_Pruefstand.pdf (3.4 MB) - added by betty 6 days ago.